二輪AT（小型・普通・大型）一発試験合格＠鮫洲作戦！操作編

二輪ATで、いつどこで、どんな操作をするのか。
AT限定なのは、ギアチェンジに言及がないという点だけです。

合格のコツの一つに、「コースを覚える」というものがあります。
それは道順を覚えるだけでなく、どう走るかが大事という話です。
以下は、どう走るかについて、私が考えていたことです。
ひょっとしたら間違っているかもしれませんが、その場合はご容赦ください。

こうは書きましたが、結局はいちいち口にしてる時間もないので、身体で覚えてパンパンやっていくしかないと思います。

また、参考にしていた動画は下の方にリンクを貼っておきます。

鮫洲作戦：操作編

鮫洲作戦：慣らし走行

慣らし走行なので、この走行は採点の対象ではありません。
あくまでも、自分がコースと試験車両に慣れるために行ったことです。

鮫洲作戦：スタート～一般橋（～波状路）～クランクへ

小型二輪AT、普通二輪ATの場合

大型二輪ATの場合

鮫洲作戦：クランク～S字～スラロームへ（小型は通過のみ）

鮫洲作戦：スラローム（小型は通過のみ）～坂道発進～本線へ進入へ

鮫洲作戦：本線進入～　法規走行

小型二輪、普通二輪は、図のように㉖～㉙で中央左折します。
大型二輪は、必要な走行距離を確保するため、㉖で左折せず直進し、㉙に戻ってくるルートを取ります。

上記は、Aコースについて説明したものです。
Bコースは、㊴で直進ているところを右折し、㊺にショートカットするルートを取ります。
私は、7回受験しましたが、全てAコースを走りました。

鮫洲作戦：急制動～ゴール

動画紹介

法規走行の参考にした3つのチャンネルを紹介します。
法規走行など各種操作タイミングを知るために何度も見た動画です。
これらの動画を基に鮫洲試験場に落とし込み、自分なりにどう走行するか決めていました。
この動画以外にもたくさん見ましたが、紹介は別の記事にさせていただきます。

①ツキノワプロダクション【月の輪自動車教習所公式チャンネル】さんの二輪コメンタリー動画です。
操作は、これを見るのが全てです。と言っても過言ではありませんでした。
ここで見たことを自分の受ける試験に落とし込みました。

②ほりたやんさんの一発試験動画です。
こんな風に走りたいと思う内容でした。
私の中での理想の一発試験でした。

③happy friday’s beerさんの動画
一発試験の解説、実際の試験にコメントをつけて解説された動画など、情報が豊富です。

以上です！